Трубчатые центрефуги

Отечественной промышленностью выпускаются высокоскоростные трубчатые сверхцентрифуги (СГО-100; СГС-100; СГО-150; СГС-150), предназначаемые для осветления суспензий с содержанием твердых высокодисперсных примесей не более 1% и для разделения стойких эмульсий.

Центрифуги выпускаются в закрытом исполнении с осветляющим ротором (тип СГО) или с сепарирующим ротором (тип СГС). В машинах этого типа подвод суспензии, отвод жидких фракций и процесс осветления изолированы от доступа воздуха, что имеет существенное значение в технологии получения стерильных -препаратов ферментов. При сепарировании эмульсий центрифуги работают непрерывно с непрерывным отводом жидких фракций; при разделении суспензий на твердую и жидкую фазу они работают периодически, так как выгрузка осадка производится вручную с остановкой ротора. Суперцентрифуга имеет вертикально расположенный трубчатый ротор и подвешенный на опоре качения приводной вал ротора, который приводится во вращение от электродвигателя через ременную передачу с натяжным устройством. С приводным валом ротор соединяется жестко посредством накидной гайки. Нижний конец ротора снабжен трубчатым хвостовиком, который входит в направляющий подшипник.

Несущей основой машины является чугунная литая станина 6, которая одновременно служит защитным кожухом ротору, вращающемуся со скоростью 13 500—15 000 об/мин. Заодно со станиной отлиты два кармана для приема обрабатываемых жидкостей (в осветляющих центрифугах СГО один карман за ненадобностью заглушается). К карманам присоединены патрубки для отвода осветленной жидкости. Станина снабжена герметически закрывающейся дверцей. Для плавного торможения центрифуга снабжена тормозом двустороннего действия. Детали центрифуг, соприкасающиеся с обрабатываемым продуктом, изготовляют из нержавеющих сталей, корпус чугунный.

Исходная суспензия подается по питающему трубопроводу в нижнюю часть вращающегося ротора. Вращаясь вместе с ротором, суспензия течет вверх в осевом направлении. При этом под воздействием центробежной силы твердые частицы выжимаются из потока и осаждаются на стенке ротора, образуя осадок. Осветленный фугат, пройдя вдоль ротора, выходит через отверстия в его головной части и попадает в камеру, откуда отводится в сборник.

Когда в роторе накопляется осадок, центрифугу останавливают для удаления отложений. Остановленный ротор отсоединяют от приводного вала и подводят под него специальную тележку, рычагами которой приподнимают ротор до выхода его хвостовика из нижней опоры. Освобожденный таким образом ротор извлекается из станины для очистки от осадка. Сборка ротора производится в обратной последовательности.