Точность измерений

Для получения полной картины износа зуб колеса необходимо разбить по длине не менее чем на три сечения и в каждом из них провести несколько измерений ширины зуба по всей его высоте. Места, в которых измеряют элемент зацепления, должны оставаться постоянными в течение всего времени испытаний движителя. При необходимости можно добавить новые сечения, в которых проводят измерения элементов зацепления. Измерения желательно производить инструментом, позволяющим дифференцированно оценить износ каждой стороны элемента зацепления.

Точность измерений должна быть не менее 0,1 мм. По полученным результатам строят зависимость величины износа от числа нагружений движителя.

Если измерение геометрических размеров, проведенное после серии нагружений, не выявило существенных изменений геометрии движителя, то переходят к следующей серии без оценки кинематических и силовых параметров зацепления. Испытания проводят либо до поломки элементов движителя, либо до тех пор, пока один из его параметров (затягивающие или распирающие Усилия, КПД и др.) не превысит допустимого расчетного усилия.

Ресурс, определяемый при испытаниях движителя на стенде, является приближенным, так как в промьшленньгх условиях на элементы движителя действуют дополнительные факторы (динамичность нагрузки, наличие штыба и др.), которые трудно имитировать вследствие сложности правильного воссоздания их в стендовых условиях.