Опыт испытаний и эксплуатации крепей сопряжения

Определяя предельные скорости передвижки крепи сопряжения, верхнюю крепь передвигают только тогда, когда не передвигают секции крепи в лаве, так как в противном случае вследствие большого расхода рабочей жидкости обе крепи будут передвигаться медленнее. Наиболее целесообразно передвигать верхнюю крепь сопряжения во время концевых операций комбайном внизу лавы, нижнюю - во время концевых операций вверху, но можно и во время передвижки секций крепи в лаве.

Опыт испытаний и эксплуатации крепей сопряжения показывает, что она работает удовлетворительно в основном в штреках трапециевидного сечения. При работе в штреках арочного крепления возникает вопрос устойчивости крепи сопряжения, зависящей от взаимодействия ее перекрытий с металлическими верхняками арочного крепления. Поэтому при испытаниях этот вопрос требует тщательного изучения.

Общие вопросы испытаний выемочных комплексов. В Типовой методике приемочных испытаний [29 изложены основные цели и задачи испытаний опытных образцов каждой машины комплекса независимо от того, входит ли она в комплекс, состоящий из серийного оборудования, или в комплекс, состоящий только из опытных образцов основных комплектующих его машин и другого оборудования. И в том, и в другом случаях при испытаниях должна быть дана оценка взаимо - увязки машин между собой, а также оценка работы всего комплекса.

Если испытывают опытный образец комбайна, струга, крепи или забойного конвейера, то главное внимание сосредоточивают на работоспособности этих машин, определяя их влияние на повышение эффективности комплекса.

В документах, отражающих проведение испытаний, необходимо четко указывать, что испытывается: составная машина в комплексе или комплекс в целом. Особенно это важно при испытаниях новой механизированной крепи, когда нередко отождествляют испытания крепи с испытанием комплекса, что приводит к неувязкам при оценке результатов испытаний.